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定制公交引领时尚
时间:2014-02-28    作者:天安     点击:12252 次

    如今,定制公交让“坐公交”成为一种时尚。继青岛、北京以及昆明等地实现定制公交后,天津、济南也计划近期推出。定制公交这一公交新模式正逐步走进市民的生活。
    在城市中,不同的运行线路,客流量是有差异的,针对这种市场差异,各公交公司为定制公交选择了不同的车型。
    据北京公交集团负责人介绍: “目前,北京的定制公交车型共有3种,分别为12米、10米和8米3个级别。12米车为50座公交车,适合在客流需求较大、道路条件宽阔的线路运营。10 米、8米两种车型体型相对较小、座位数少,通行能力比大型车辆灵活,更适合在道路相对狭窄、客流相对较少的线路上运营。”
    “目前我们为天津的定制公交准备了30辆车,分别为45人座的旅游版公交车和20人座的丰田考斯特车型,这两种车型可以满足不同区域乘客的出行需要。”天津公交5公司负责人表示。
    而昆明和青岛的车型比较单一,均为旅游版公交车。但据青岛交运集团负责人介绍,随着定制公交线路的逐渐丰富,车型也会相应改变。
    在公交公司关注车型选择的同时,客车企业也紧跟市场需求,推出针对定制公交市场的产品。
    “定制公交发展比较快,像北京、青岛等地在逐渐上量。但我们发现,很多公交公司在选择定制公交产品时依然使用现有的公交车型,根据该情况,我们设计了一系列针对定制公交市场的产品。”中通客车品牌文化部部长李笃生介绍说,中通推出了10.5米和11.5米的产品,相比于传统公共交通工具,两款定制公交车更智能化和人性化。例如, 增加了车内暖风系统、220伏的电源插口、wifi无线网络、车载蓝牙等。通过定制公交市场的逐步完善,企业后续还会对车型进行进一步细分,充分满足这一市场的需求。
    而大金龙准备将纯电动客车产品推广到定制公交市场上,可谓是最大胆的尝试。“由于定制公交的运营时间相对集中,纯电动客车可以满足要求。同时,电动车能真正做到零排放,运行过程也十分安静,舒适性高。”厦门金龙汽车公司负责人表示
    毋庸置疑,只有定制公交得到发展,定制公交车才有生存的空间。那么在专家看来,定制公交的市场前景如何?
    “定制公交是根据市场需求为市民提供多元化的服务,这种模式值得推广。国外在很早之前就有与之类似的需求响应模式,它改变了传统公交的服务特点,是解决多元化公交服务的重要手段。”重庆交通大学教授王健认为:“定制公交是一种市场化的行为。目前,定制公交虽然没有政府补贴,但这种模式的未来还是很光明的。同时,这种交通方式的顺利运行, 也折射出公共交通并不是只能走政府提供补贴的路线,有时补贴和优惠反而会刺激很多没有需求的消费,是一种很大的浪费,也占用了社会资源。理应打破陈旧的观念,多元化发展。”

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